オーナー兼手配担当
モデルでの担当状況: 専任の担当者1人
地域配送・物流
ルートと配車、配達通知、配達証明、クレーム、車両点検、ドライバーの書類、顧客への請求を整理します。路上のルートと玄関先の顧客は配車担当とドライバーに残しつつ、通知、証明、請求が毎日回る出発点の体制です。
地域宅配およびラストワンマイル配送会社業界で従業員数8人の企業は12個の機能をカバーしています。
最大9個の機能が、人の監督下でDigital Employeeの支援対象になります。
無料のAGENTICプラン。下記のご回答はリンクと共に保存されます：個人情報や自由記述はありません。
すでに稼働中？レントゲンは君の実際の部署とポジションをこの標準的な会社と比べ、足りないものだけを作る。今あるものは何も変えない。
- 専任担当の機能
- 2
フルタイムで1人が担当している機能。
- 兼任担当の機能
- 8
他の役割も担当している人が兼務している機能。
- 担当者未定
- 1
現在、誰も担当していない機能。
- 外部委託
- 1
外部の専門家に委託する業務。
貴社の状況はいかがですか？
モデルをもとに、貴社と異なる部分だけを変更してください。1人が複数の機能を担当することもあります。
ご自身も人数に含めてください。機能の数は、新たに採用する人数ではありません。
- 専任担当の機能
- 2
- 兼任担当の機能
- 8
- 担当者未定
- 1
- 外部委託
- 1
これは最初の推定であり、貴社の組織図ではありません。Scovaiのワークスペースで見直せます。
この構成で続ける貴社では、これらの機能を誰が担当していますか？
「モデルでは」の行は貴社の状況ではなく、例を示しています。回答を変更しない場合は、この参考値を維持します。
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モデルでは: 専任の担当者1人
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モデルでは: 専任の担当者1人
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モデルでは: 他の業務と兼任
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
モデルのその他の機能（6件）
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: まだ担当者なし
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: オーナーが担当
DEによる支援を検討可能
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モデルでは: 外部に委託
地域宅配およびラストワンマイル配送会社が対応すべき機能
モデルの機能を分野ごとに確認できます。担当の割り当ては出発点です。提案されたDigital Employeeは、有効化前に確認する必要があります。
オーナー
(1)
配達員
(1)
バンおよび貨物自転車搭载の配達員
モデルでの担当状況: 専任の担当者1人
手配・管理部門
(10)
仕分け、ルート草案、顧客追跡回答
モデルでの担当状況: 他の業務と兼任
荷物が床で仕分けられ、ルートは記憶に基づいて構築され毎時間再構築され、荷物の場所を尋ねる顧客はオーナーの応答を待つ必要がある。
Digital Employee · カスタマーサポート Plusレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€990 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る配達証明から請求書、異議申し立て、督促へ
モデルでの担当状況: オーナーが担当
配達証明は配達員のスマホの写真であり、請求書は月次で2週間遅れて届き、オンラインショップは遅延したと主張する荷物を差し引きます。
Digital Employee · 財務 Plusレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€990 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見るクレーム：紛失・破損荷物および保険会社ファイル
モデルでの担当状況: オーナーが担当
紛失または破損した荷物のクレームは電話対応で忘れ去られ、ショップが差し引いた時点で保険会社ファイルが開かれます。
Digital Employee · カスタマーサポート Plusレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€990 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見るレートリクエストおよび新規顧客フォローアップ
モデルでの担当状況: オーナーが担当
レートは電話で合意され、オンラインショップからの夕便配達リクエストは遅れて回答されます。
Digital Employee · 営業 Coreレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€490 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る車両、ライセンス、保険、配達員契約の登録簿
モデルでの担当状況: オーナーが担当
車両検査、保険、配達員契約、 cargo bike（貨物自転車）のメンテナンスに期限があり、それらは引き出しの中に眠っている。
Digital Employee · 事務 Coreレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€490 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る車両メンテナンス、燃料、サプライヤー
モデルでの担当状況: オーナーが担当
バンと自転車は壊れたときにメンテナンスされ、燃料と作業場の請求書はリマインダーが届いたときに支払われる。
Digital Employee · 事務 Coreレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€490 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る配達員契約、勤務時間、給与入力
モデルでの担当状況: オーナーが担当
8つの契約、配達員の勤務時間、給与コンサルタントへの手当はオーナーの日曜日の負担である。
Digital Employee · 人事 Plusレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€990 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る配達員の採用と候補者選別
モデルでの担当状況: まだ担当者なし
配達員の募集は知人探しであり、応募には返答がない。
Digital Employee · 人事 Plusレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€990 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見るレビュー、ウェブサイト、ローカルプレゼンス
モデルでの担当状況: オーナーが担当
会社は口コミで成り立っているが、ウェブサイトは古い電話番号を表示しており、レビューへの返信はない。
Digital Employee · Marketing Coreレベル
Digital Employeeがこの機能をカバーできます
€490 ／月
現在の担当者の監督下で対応します。実行内容を報告し、指示の範囲外の行動は事前に確認を取ります。
DigitalEmployeeを見る外部会計士および給与コンサルタント
モデルでの担当状況: 外部に委託
経理と給与は一括で外部委託され、修正は四半期ごとに戻ってくる。
最初の1週間
ブリーフが完成した後に始まることを、すべての条件とともに明示します。
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役割定義から作る最初のタスク
ブリーフが完成しDigital Employeeが稼働すると、Scovaiは役割定義から最初のタスクを作成します。未完成のブリーフから仕事を作り出すことはありません。
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必要な日のデイリーサマリー
現地時間07:30に、監督者と所有者へ前日の成果、未承認事項、インシデント、無応答、支出を届けます。内容がない日は送信せず、月曜日の静かな確認だけが例外です。
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選択制のスマートフォン通知
Push通知の案内は最初の承認依頼後にのみ表示されます。有効にしなくても、運用状況はメールサマリーで確認できます。
参照モデルから自社の構造へ
2
役割を割り当てる
各機能の担当者を指定してください。全体の担当状況の推定が更新され、Digital Employeeが提案される機能を確認できます。構成はScovaiのワークスペースで見直せます。
Digital Employeeの働き方を見るシンプルな答え
デジタル従業員は誰が監督しますか？
各デジタル従業員は、会社内の特定の人物（通常はオーナーまたはディスパッチャー）の下にある席に配置されます。これはその人物の監督下にある管理またはサポート機能であり、実施した内容を報告し、監督者が指示するまで停止します。デジタル従業員が専門業務の中核席に座ることはありません。
デジタル従業員が決して決定しないことは何ですか？
オーナーおよびディスパッチャーが決定することすべて：料金、受領した配達、割り当てられたルートおよび配送員、紛失または破損した荷物に対するクレーム、請負配送員、使用不能な車両、採用、およびその職務要項で予約事項とされるもの：支払い、当局や保険会社、顧客への金銭に関する一切の送信。それらについては作業を準備して行動前に確認を行います。外部宛ての最初のメッセージは常にドラフトです。
データはどこから取得しますか？
配達アプリ、dispatchシート、顧客ポータル、車両テレマティクス、銀行、メールボックス、およびその席に接続されたフォルダから、そしてオーナーおよびディスパッチャーからの指示から取得します。接続していないデータは一切読み取らず、リストされていない相手先に連絡せず、個人データは既に使用しているシステム内のみで扱います。
コストはいくらですか？
各デジタル従業員は価格帯に基づき月額請求され、市場で席を確保する前にあなたの通貨で表示されます。席は一度に一つずつ確保でき、解放することも可能です。バンドル価格はありません。
